中国国有企业本月开始向伊朗供应汽油，如今提供多至三分之一的伊朗进口汽油。这一动态可能损害以美国为首的努力，即切断伊朗经济所依赖的燃料供应。
过去一年，包括英国石油(BP)和印度信实集团(Reliance)在内的国际公司，已纷纷停止向伊朗出售汽油。中国的销售突显了执行旨在遏制伊朗核雄心的制裁措施的难度。
熟悉伊朗购买操作的交易员和银行家们表示，上述长期供应商停止供应所留下的缺口，本月已被中国汽油填补。
尽管伊朗是世界最大产油国之一，但该国炼油厂年久失修，而且由于慷慨的补贴，汽油需求已到失控地步。
全球各大国的外长们今日在纽约会晤，讨论如何说服伊朗遏制其核计划——德黑兰坚称，其核计划是出于和平目的。
石油交易员们表示，中国国有石油企业通过中介向伊朗销售汽油。这些销售是合法的，因为燃料进口目前不在针对伊朗的制裁范围内。
一名中国官员在华盛顿表示：“中国企业与伊朗开展正常的贸易关系，严格说来是符合联合国相关决议的。
“在联合国方面，中国政府在伊朗核问题上的立场是非常一致和明确的：中国一直在与有关各方共同努力，致力于通过外交途径和平解决这个问题。”
其它亚洲和欧洲石油公司及贸易公司也向伊朗销售汽油。
摩根大通(JPMorgan)大宗商品研究主管劳伦斯•伊格尔斯(Lawrence Eagles)表示：“根据我们在市场上听到的消息，我们估计每天有3万至4万桶中国汽油从亚洲现货市场通过第三方流入伊朗。”他的话反映了多名向伊朗供应汽油的领先交易员的看法。
伊朗通常每天进口12万桶汽油。相关交易员没有透露中国企业或中介的名称。以往，中国汽油也是通过中介在亚洲市场转售的。
中国领先的石油公司——中石化(Sinopec)和中石油(CNPC)，已签署40亿美元的合约，帮助伊朗因长期开采而趋向枯竭的油田提高产量。
美国及其部分盟国希望切断伊朗的汽油进口——长期以来，汽油进口一直被形容为伊朗经济最脆弱的要害。
英国《金融时报》哈维尔•布拉斯(Javier Blas)和卡萝拉•霍约斯(Carola Hoyos)伦敦、丹尼尔•董贝(Daniel Dombey)华盛顿报道
